15 nyers tény a Titanic elsüllyedéséről, amely hidegrázást okoz — 2021

A Titanic minden idők egyik legnagyobb filmje, a legtöbben sokszor néztük meg a filmet. De ez nem azt jelenti, hogy tudsz mindent a valós tragédiáról, amely akkor történt, amikor az elsüllyedhetetlen hajót egy jéghegy ütötte el 1912. április 14-én. Itt van egy lista a Titanicról szóló 15 elég ismeretlen tényről, amelyek hidegrázást küldjön a gerincén.

1.Az emberek jégtöredékekkel játszottak a fedélzeten

dailymixreport.com



Amikor a Titanic nem sokkal 1912. április 14-én éjfél előtt ért a jéghegybe, a fedélzeten tartózkodók életét örökre megváltoztatják. Mielőtt azonban pánik támadt volna, az utasok alig vették észre a tényleges ütközést. Az 1997-es film rajongói emlékezhetnek arra a jelenetre, amikor az első és a második osztály utasai megjegyezték, hogy „enyhe remegés” ébresztette őket, amikor a jéghegy a hajó oldalába szakadt. Ez elég pontos volt. A legtöbb ember csak enyhe rezgést érzett.

Az ütközéskor a sétány fedélzetén utazók annyira lazán viszonyultak az egészhez, sőt, hogy néhányuk elkezdett játszani a letört és a fedélzeten landoló jégtömbökkel. Tehát valóban megtörtént az a jelenet, amikor azt látja, hogy a gyerekek jégdarabokat rúgnak és egymásnak csípnek. Zavaró az a gondolat, hogy fogalmuk sem volt az akkor ténylegesen okozott károkról.

2.A roncsokat 73 évig nem fedezték fel

nationalgeographic.com



A Titanic tragédia következményeit követő évtizedekben ennek a sorsdöntő éjszakának az emlékét részben számos film- és tévéadvány életben tartotta - nevezetesen az 1958-as film Egy emlékezetes éjszaka . Az 1960-as évekre azonban úgy tűnt, hogy a Titanic-mánia néhány évtizedre újra elhal. Ez egészen 1985-ig történt, amikor a hajó tényleges roncsait először fedezték fel - majdnem háromnegyed évszázaddal az elsüllyedés után.

A történelmi és ikonikus hajó maradványait körülbelül 370 mérföldre találták a kanadai Newfoundland partjaitól, és alábecsülni azt a kijelentést, hogy új mániát váltott ki a sorsszerű hajóval. Először az emberek tanúi lehettek a hajó belsejének és több ezer műtárgynak (amelyek figyelemreméltóan jól megőrződtek). Mint tudjuk, a Titanic legizgalmasabb geekje, James Cameron rendező nemcsak a történet újbóli elbeszélésére inspirálódott, hanem 12 mélytengeri búvármissziót is végrehajtott a roncshoz - 3800 méterrel a tengerszint alatt -, mielőtt a gyártás megkezdődött volna.

3.A hajó pékje túlélte a fagyos atlanti vizet, mert annyit ivott

nationalpost.com



Amikor a Titanic hajnali 2 óra 20 perckor végül az Atlanti-óceán északi részébe süllyedt, több mint ezer ember rekedt és lebegett a Fahrenheit 28 fokos (éppen fagypont alatti) vizekben. Ha az embereknek nem lenne olyan szerencséjük, hogy gyorsan megmentsék őket - vagy ha találnak egy fából készült ajtót, ahol lebeghetnek -, akkor 15-20 percen belül hipotermiában haltak volna meg. Szerencsére az RMS Titanic főpékje számára az Atlanti-óceán jeges vize nem jelentett problémát a testének, mert akkor teljesen kalapált.

A hajón lévő 33 éves angol főpék, Charles Joughin annyi piát fogyasztott azon az éjszakán, amikor a hajó elsüllyedt, hogy figyelemre méltóan túlélte a vizet hajnalig, amikor egy arra járó mentőcsónak megmentette. Amellett, hogy melegítette a vérét, az a hatalmas mennyiség, amelyet Charles aznap este ivott, bátorságot adott neki az életéért való úszáshoz is, miközben számtalan más ember fulladt vagy engedett a körülötte lévő hidegnek. Azta!

4.Egy japán túlélőt megszégyenítettek, amikor hazatért

twitter.com

Általában tengerész hagyomány, hogy a kapitány elsüllyed egy hajóval, de az utasoktól nem várható. Körülbelül 706 személyzeti tag és utas élte túl a Titanic süllyedését, amelyek közül az egyik a fedélzeten tartózkodó egyetlen japán, Masabumi Hosono. Hosono sajnos a történelem egyik legnagyobb tengeri tragédiáját túlélő öröme rövid életű volt, mert hazatért, hogy gyávának bélyegezze magát, és emiatt el is vesztette az állását.

A tragédia után egy ideig jelentések keringtek arról, hogy Masabumi más férfi utasokkal együtt nőnek álcázta magát, hogy helyet biztosítson a hajó néhány mentőcsónakjának egyikén. Ha ez igaz, lehet, hogy nem ez volt a legudvariasabb cselekedet, de ez még mindig nem jelentette volna, hogy megérdemelte volna a halálát. Híres módon még a hajó tulajdonosa, J. Bruce Ismay is megmentette magát egy mentőcsónakban, míg mások meghaltak az általa létrehozott hajón. Életének hátralévő részét gyalázatosan élte, és örökre gyávának bélyegezték.

Oldalak:Oldal1 Oldal2 Oldal3 Oldal4